Le livre 5 Rêves n’est pas un ouvrage d’illustration de rêves, mais plutôt une entreprise de re-création  par « dépliage » des images nocturnes. A partir d’un objet ou d’un personnage s’élabore un travail associatif  à la fois mental et plastique.

Les lambeaux de récit sont réécrits et synthétisés, puis scénarisés. Ils ne sont pas choisis pour leur contenu singulier, mais pour leur force visuelle et la portée universelle de leur contenu (Mariage, Mort, Accident…). Tout ce qui touche  à des choses intimes est déguisé, ou renommé (sauf si le nom contient une richesse sémantique utile pour comprendre la succession des images…).

Une fabrique nocturne fascinante.

Dans le rêve, le dormeur est la fois acteur et spectateur, évoluant dans des espaces intangibles et mouvants, hors du temps. Fixer les visions nocturnes, c’est tenter de les ramener à la surface, au sens propre et figuré, puis les coucher sur un support, traduire des paroles, des sons, des odeurs, de la vitesse… La forme du livre s’est imposée pour dérouler ce récit en négatif, « déjà là », qui émane de ce lieu énigmatique qu’est l’inconscient, fascinant, effrayant, très producteur.

Traduire le rêve en langage visuel c’est d’une certaine façon le faire parler, mettre un peu de lumière dans notre monde obscur. Pour autant, ce travail n’a pas de but thérapeutique ; il ne s’agit aucunement d’un travail d’auto-analyse.  L’aspect ludique de la construction du rêve est prédominant.

Conception d’un livre d’artiste en 3 tomes, sur un principe d’aller et retour entre 4 Artistes.

Thème : Voyage en train, entre réalité, fiction et rêve.

Les 4 artistes : Louise Robin (conception-fabrication – édition du livre en 3 tomes), Christophe Fauconnet (dessin), Christophe Vigouroux (dessin) et Eric Peinard (dessin).

Titre de l’édition : Signature collective « Les 3 petits cheminots »

Titre 1

Titre2

Titre3

La règle : Un peu à la façon du procédé surréaliste du Cadavre Exquis, les 3 artistes ont dessiné directement et sans repentir sur des « faux » livres, au format livre de poche ou « roman de gare ». En forme d’invitation ou de piège tendu aux 3 dessinateurs, ces supports avaient préalablement et malicieusement été préparés par Louise Robin. Elle avait fabriqué ces curieux albums en intégrant aux pages vierges ses textes inspirés par des voyages en train, ainsi que des fragments d’illustrations. Ces albums de dessin un peu particuliers ont circulé entre les 4 protagonistes qui pouvaient ainsi établir des correspondances entre leurs diverses interventions graphiques et les textes. Cela donne un univers graphique direct, pluriel, réactif…qui écarte la monotonie du voyage jusqu’à atteindre parfois un train d’enfer !

Les 3 livres ainsi saturés sont édités en 3 fois 30 exemplaires par Louise Robin, qui boucle ainsi son projet.

Le livre-boite « Enfiler des perles » est une déclinaison formelle d’une ancienne sculpture. Le titre fait référence au livre de Herman Hesse « Le jeu des perles de verre » qui fut à l’époque de la conception de la sculpture l’objet d’une longue rêverie…

Jeu des boites, jeu de mots, jeu de perles… (Claude Goumoens)

MALAGAO est un récit de voyage fictif à 2 voix, qui mène les narrateurs de Malaga en Espagne à Gao au coeur du Mali.

Livre d’artiste
94 pages, impression numérique
reliure japonaise avec dos métallique vissé
Format  15 X 21

Le livre Well Cut a été réalisé dans le cadre d’une exposition collective proposée par le groupe Saga-Mercedes. Plagiant les notices d’utilisation de la marque, il constitue une forme d hommage à l’œuvre de Michel Houellebecq dont les références récurrentes à  Mercedes dans ses différents ouvrages sont à l’origine de cette saga automobile.

Le livre assemble une vingtaine de coupes (cut) où le mot Mercedes apparaît dans l’œuvre de Michel Houellebecq, constituant ainsi cinq mini-récits qui correspondent à des cut plus ou moins longs.

Ces textes alternent avec des images montées en surimpression, empruntées à la notice d’utilisation Mercedes 2002, constituant un clin d’œil admiratif aux dessinateurs anonymes de différents manuels d’utilisation Mercedes de 1976 à 1999, date à laquelle les savants croquis ont été remplacés par des photos.